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エンジン 鋳鉄 ブレーキ 懸垂 ブレーキ オーダーメイド 鋳造 組立

エンジン 鋳鉄 ブレーキ 懸垂 ブレーキ オーダーメイド 鋳造 組立

エンジンの懸垂 鋳鉄の支架

オーダーメイド エンジン 鋳鉄の支架

組み立てエンジンの鋳鉄支架

起源の場所:

中国

ブランド名:

Dongfeng

証明:

IATF 16949:2016

モデル番号:

10A06-01040

連絡 ください
要求 引用
製品詳細
耐候性:
そうだ
圧縮力:
高い
密度:
高い
互換性:
ほとんどの自動車エンジンに適しています
表面塗装:
滑らか
位置の取付け:
エンジン ブロック
設置:
ボルトオン
設置方法:
ボルトオン
タイプ:
シリコンオイルショックアブソーサー
耐久性:
高い
耐腐食性:
そうだ
保証:
5年
振動抵抗:
そうだ
支払いと送料の条件
最小注文数量
100個
パッケージの詳細
木製の箱の包装
受渡し時間
点の商品
支払条件
T/T
供給の能力
年間生産量 500000個
製品説明

エンジンの鋳鉄支架:自動車のパワーの堅牢な基礎

自動車のシャーシシステムでは,エンジンの鋳鉄支架が重要な役割を果たします.それはエンジンの支えと固定部品だけでなく,振動を効果的に吸収することができます.騒音を減らすこの記事では,構造的特性,機能的役割,製造プロセスと自動車産業における鋳鉄エンジンブレーキットの広範な適用.

構造の特徴:

エンジンの鋳鉄の支架は,通常鋳鉄材料で作られる.精密な計算とエンジニアリングの最適化により,様々な作業条件下でエンジンの安定性と安全性を確保しましたその主な特徴は:

高強度と硬さ: 鋳鉄の支架は優れた強度と硬さを持ち,エンジンの重量や道路の振動や方向力の挑戦に耐えることができます.エンジンの安定した設置を維持する.

振動吸収と騒音削減:エンジンの動作中に様々な振動と騒音が発生します.鋳鉄の支架は,効果的に吸収し,振動の伝達を減らすことができますエンジンが動いているときの騒音レベルを低下させ,運転の快適さを向上させる.

耐腐食性 耐磨性: 鋳鉄の材料の特性により,鋳鉄のブレーキットは強い耐腐蝕性,耐磨性があります.安定した性能を維持し,厳しい環境下で使用寿命を延長することができます.

複雑な構造と精密加工:エンジン鋳鉄支架の設計構造は比較的複雑です.エンジンの安全性と安定性を確保するために,各エンジンの部品の設置位置と接続方法を考慮し,製造過程では,鋳造物の精度と品質を保証するために正確な模具設計と加工が必要です.

機能:

エンジンを支える:鋳鉄のエンジン支架は,エンジンの主要な支架と固定部品である.運転中のエンジンの安定性と安全性を確保するために,車両のシャシーにエンジンをしっかりと設置します..

振動を吸収する:エンジンが動いているときに様々な振動が発生します.鋳鉄のブレーキットは,構造と材料の特性によって,効果的に吸収し,振動の伝達を減らすことができます車両に対するエンジン振動の影響を軽減し,運転安定性を向上させる.

騒音を減らす:鋳鉄支架の質と構造設計により,エンジンが発生する騒音を効果的に軽減し,車の運転快適さと運転体験を向上させることができます.

エンジンを保護する: 鋳鉄のエンジンのブレーキットは,エンジンが動作しているときに効果的な保護を提供し,道路のぶつかりや衝突などの要因によるエンジンの損傷を減らすことができます.エンジンの使用期間を延長します.

製造プロセス:

模具設計:鋳鉄のエンジンブレーキの製造にはまず模具設計が必要です.模具の設計は形を考慮します.鋳造の精度と品質を確保するために,ブレーキットのサイズと内部構造.

鋳造:鋳造は,鋳鉄のエンジンブレーケットの製造における重要なステップである.溶融した鉄は,前もって作られた模具に注入され,冷却され固化され,鋳造を形成する.

熱処理: 鋳造後,構造と性能を改善し,強度と耐磨性を高めるため,通常熱処理が必要です.

機械加工: 鋳鉄の支架が最初に形成された後,磨き,掘削,回転などの精密な機械加工を受けなければなりません.設計によって要求されるサイズと表面質を達成するために.

表面処理:最後に,鋳鉄のブレーキットは,腐食耐性および美学性を向上させるために,腐食防止塗料やコーティングなどの表面処理を必要とする場合があります.

自動車分野での応用:

鋳鉄のエンジンのブレーキットは,自動車,トラック,バスなど,様々な種類の自動車に広く使用されています.それらは,エンジンの安定した設置と動作を保証するだけでなく,車の安全性と運転の快適さを向上させる.

問い合わせを直接私たちに送ってください.

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